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    驅動力減弱的同時鐵礦石上漲
     
    雙擊自動滾屏 網址:www.bjbeng.com   編輯:陜西西安金德誠鋼鐵   日期:3-6   瀏覽數:1432

     西安無縫鋼管基本面并未改善

      受1月下旬巴西淡水河谷(VALE)發生潰壩事件影響,市場擔憂全球鐵礦供應大幅削減,鐵礦石價格急速拉升,1905合約沖至657.5元/噸的高位。但隨著2月20日VALE將重新獲取Brucutu礦區Laranjeiras尾礦壩的運營證書的消息傳來,加之大商所調整擴容鐵礦石交割庫,鐵礦石期貨價格應聲大幅下挫。

      總體來看,潰壩事件帶來的影響有限,鐵礦石供需形勢并未發生明顯變化,且鋼材持續累庫、環保力度提升,使得采購不積極,鐵礦石難以持續大幅上漲,二次沖高后將展開回落。

      礦難影響或低于預期

      單從產量上看,發生潰壩的礦區2017年產量為780萬噸,僅占淡水河谷當年產量的2.1%,此次事件對產量的實際影響較小。但由于該地區近年來連續發生嚴重礦難,不排除巴西政府會進一步對淡水河谷各礦區加強整治力度,從而對鐵礦石供應產生長期影響。根據目前的統計數據,VALE礦難預計影響1750萬—6000萬噸的供應,占全球供應的0.68%—2.7%。如影響1750萬噸供應,則鐵礦石市場仍處于過剩狀態;如影響6000萬噸,鐵礦石供需將處于緊平衡甚至供應略有缺口狀態。

      同時,若鐵礦石價格持續高位,則去年因成本或政策原因關停和減產的國外中小型礦山,其復產意愿就會增強。麥肯錫預測若淡水河谷今年鐵礦石產量減少5000萬噸,則鐵礦石噸價將維持在85美元左右,高價位刺激下,市場有望釋放超過3000萬噸的產量,這部分增量也會彌補VALE的減產,促進供需再平衡。因此,礦難引發的鐵礦石供需平衡變化可能低于預期。

      礦石發運量暫無變化

      數據顯示,鐵礦石近期發運量及庫存數據皆有反彈,說明巴西礦難影響暫未體現。

      發運量方面,2019年2月澳大利亞及巴西共發貨8784.8萬噸,環比增加238.9萬噸,增幅2.8%,同比增加7.2%,發運量并沒有大幅降低,反而有增量。

      庫存方面,截至3月1日上升111.23萬噸至14687.73萬噸,也未縮量。由此可見,巴西礦難的影響有限,鐵礦石供應偏緊的判斷被證偽,減產帶來的實際影響預計要在二季度才能顯現。

      終端需求不足

      近期杭州等地區連續陰雨天氣,對建材消費造成較大影響,螺紋鋼等建材社庫、廠庫累庫量已接近去年同期水平。庫存數據顯示,1月25日至2月22日,主要城市螺紋鋼社會庫存大幅走高,從443.85萬噸升至954.10萬噸,增幅為114.96%,庫存壓力明顯。后期終端需求若緩步下行,去庫速度也將低于去年同期。在鋼廠利潤不高、庫存充足的情況下,鋼廠補庫動力不足。

      近日,邯鄲、邢臺地區空氣預警級別升級,北京、鞍山也啟動空氣重污染橙色預警,唐山市人民政府于2月23日再次下發《關于延長重污染天氣應對減排措施的通知》,此文件要求延續之前2月17日下發的II級響應要求執行,3月唐山可能加大限產力度,鐵礦石現貨價格將承壓走弱。


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