西安錳鋼板零切割有16錳65mn鋼板切割零售西安銷售中厚板“迎峰度夏”用煤高峰就要到來，且日耗還將繼續上升，而電廠庫存依舊處于相對低位，同期去年減少150萬噸，后期仍有適度補庫需求。目前，港口煤炭市場保持調入調出雙高且較為均衡的景象，庫存未出現大幅增加，仍存在低硫優質資源結構性緊張的問題，這在很大程度上支撐了煤炭價格。環渤海港口發運的煤種主要以長協煤為主，市場煤中轉量不多，新增市場煤需求有限，市場煤呈供需兩弱走勢，煤價相對穩定。

 

目前，國內大多數海關通關受限，剩余額度多集中在終端電廠；南方部分終端電廠剩余額度僅可支撐至7月份，另有部分電廠已停止使用澳洲煤。進口煤通關難度及不確定性較強，造成有部分外貿需求轉向內貿煤炭。為確保在進口煤限制的情況下，國內能源運輸安全，國家發改委、國家能源局發布了《關于做好2020年能源安全保障工作的指導意見》，要求增加鐵路煤炭運輸，提升港口中轉能力，持續增強煤炭儲備能力。

 

“迎峰度夏”到來，疊加國內經濟加快復蘇，迎峰度夏時期電網負荷有可能會大幅提高。預計沿海地區用煤終端北上采購需求將有所增加，對港口煤價有一定支撐。近期，港口上下游觀望居多，利空利好因素均在，市場走勢不太明朗，尤其工業用電負荷、電廠日耗變化等不確定因素較多，后期如果進口煤繼續收緊的話，可能還會出現小漲。隨著迎峰度夏的到來，社會用電量繼續增加，需求繼續看好；而后續電廠日耗繼續回升，必然刺激煤炭采購和拉運繼續增加。